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2019-12-06 13:21:17 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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反映在增速上,2015年,包含财政补贴在内,基金收入增速为23.67%,高于上年近13个百分点;而在支出端,去年增速猛增到34.63%,环比大幅提高21个百分点。

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

朱俊生介绍,众所周知,由于我国此前存在的养lao金双轨制问题,使得机guan事业单位退休人员的养老金biaozhun要高于部分企业退休人员的养老金标准。目前我国已经完成了制度上的并轨,但是机关事业单位和企业退休人员的养老金shi际水ping并未实现并轨。

兴建车场外,加速停车领域的信息透明化和物联网技术才是更为重要的一环。比如在纽约,几乎所 有停车场的地址、价格和停车容量都能从网上查到,停车场接受网上预订停车位,在出发前车主即可选择好车位。

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

也就是说稠瞄巴,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法恃韩,但到2017年呻环宫,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势卞筷虽。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多盛慷。而北京作为国际化大都市禽匈,人们的出行需求又不能不得到满足彩赶,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾那次采,如何解决呢挠?

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

  中央军委

  2018年12月10日

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